RWIND 2 y RFEM 6 ahora se pueden usar para calcular cargas de viento a partir de presiones de viento medidas experimentalmente en superficies. Básicamente, hay dos métodos de interpolación disponibles para distribuir las presiones medidas en puntos aislados a través de las superficies. La distribución de presión deseada se puede lograr utilizando el método y la configuración de parámetros apropiados.
La estabilidad de la estructura no es un fenómeno nuevo cuando nos referimos al diseño del acero. La norma canadiense de diseño de acero CSA S16 y la versión más reciente de 2019 no son una excepción. Los requisitos de estabilidad detallados se pueden abordar o bien con el método de análisis de estabilidad simplificado del apartado 8.4.3 o bien, como novedad en la norma de 2019, con el método de efectos de estabilidad en el análisis elástico proporcionado en el anexo O.
La resistencia al esfuerzo cortante VRd, c sin armadura por esfuerzo cortante calculada según 6.2.2, EN 1992-1-1 [1] o 10.3.3, DIN 1045-1 [2] se calcula en función del grado de armadura longitudinal. Si se utiliza la armadura longitudinal necesaria del cálculo a flexión para el cálculo de VRd, c, se subestima la resistencia al esfuerzo cortante sin armadura de cortante en las proximidades de los apoyos extremos articulados. En contraste con el esfuerzo cortante, la armadura de flexión requerida disminuye en la dirección del apoyo. Además, la armadura longitudinal realmente insertada generalmente se desvía significativamente de la armadura de flexión requerida en el área del apoyo extremo (por ejemplo, en el caso de una armadura de viga no escalonada).
El siguiente artículo técnico describe la creación de una plataforma definida por el usuario para su uso en una torre de cuatro lados en el módulo adicional RF-/TOWER. Primero, comience con un modelo vacío del tipo 3D y defina cuatro nodos. Aquí es muy importante la numeración y la posición de estos nudos.
La norma ASCE 7-16 necesita ambos escenarios de casos de carga, el caso de nieve equilibrada y desequilibrada, para una consideración de cálculo de la estructura. Si bien esto puede ser más intuitivo para cubiertas planas o incluso a dos aguas, la determinación de las cargas de nieve es cada vez más difícil para cubiertas en arco debido a la geometría compleja. Sin embargo, con la orientación de ASCE 7-16 sobre cálculos de cargas de nieve para cubiertas curvas y las herramientas de aplicación de cargas eficientes de RFEM, es posible considerar cargas de nieve equilibradas y desequilibradas para un diseño de estructura fiable y seguro.
Existen diferentes métodos para calcular la deformación en el estado fisurado. RFEM proporciona un método analítico según UNE EN 1992-1-1 7.4.3 y un análisis físico-no lineal. Ambos métodos tienen características diferentes y pueden ser más o menos adecuados según las circunstancias. Este artículo ofrece una vista general de los dos métodos de cálculo.
Si la carga de viento para edificios o estructuras tiene que determinarse por la suposición simultánea de la presión aerodinámica y los coeficientes de succión en los lados de barlovento y sotavento del edificio, se puede considerar la falta de correlación de la presión del viento en las zonas D y E de las superficies del muro.
La carga de paneles de vidrio aislante debido a los efectos climáticos está claramente regulada en DIN 18008. Diese Art der Belastung kann bei entsprechender Scheibengeometrie auch maßgebend für die Bemessung im Zustand der Tragfähigkeit werden. Eine FE-Bemessung am Gesamtsystem mit Abbildung des SZR als Gasvolumen liefert exakte Ergebnisse zur Analyse. Im Gegenzug gewinnt jedoch auch eine stichpunktartige Plausibilitätskontrolle immer mehr an Bedeutung. Nachfolgend werden verschiedene Optionen aufgezeigt, wie diese Kontrollen durchgeführt werden können.
Este artículo explica cómo determinar las cargas sobre la base de las situaciones de esfuerzos internos definidas en la extensión RF-/STEEL Warping Torsion del módulo adicional RF-/STEEL EC3. Dado que este nuevo programa también permite analizar estructuras de vigas en cadena extraídas además de estructuras de vigas en cadena completas, es necesario determinar las cargas de la estructura parcial por separado. Para hacer esto, se ha desarrollado una función de transformación especial que determina nuevas cargas de todas las estructuras parciales (dependiendo de los esfuerzos internos calculados en RFEM/RSTAB) según cada situación de carga para el análisis de torsión de alabeo geométricamente no lineal con siete grados de libertad.
Algunas estructuras de vigas compuestas, como contenedores apilados o barras telescópicas retraídas, transfieren los esfuerzos en la conexión entre los componentes por fricción. La capacidad de carga de una conexión de este tipo depende del esfuerzo axil eficaz perpendicular al plano de fricción y de los coeficientes de fricción entre ambas superficies de fricción. Por ejemplo, cuanto más se comprimen las superficies de fricción, más esfuerzo cortante horizontal se puede transferir mediante las superficies de fricción (fricción estática).
Con la versión 5.06 del programa, RF-CONCRETE Surfaces y RF-CONCRETE Members realizan cálculos del estado límite de servicio automáticamente según la situación de proyecto de los casos de carga, combinaciones de carga y combinaciones de resultados calculados.
Si se va a conectar un componente esbelto (barra) a un componente macizo (sólido), es necesario prestar atención a la conexión correcta de ambos elementos.
Al calcular la armadura de la superficie en RF-CONCRETE Surfaces, están disponibles los valores resultantes para los lados de la superficie +/- z. Una publicación anterior describe cómo mostrar los lados de la superficie local en RFEM.
Al calcular la armadura de la superficie en RF-CONCRETE Surfaces, están disponibles los valores de resultados para ambos lados de la superficie +/- z. Falls man nun unsicher ist, welche Seite einer Fläche die positive oder negative z-Seite ist, kann in RFEM das lokale Koordinatensystem jeder Fläche im Projekt-Navigator - Zeigen über "Modell" -> "Flächen" -> "Flächen-Achsensystem x,y,z" eingeblendet werden. Bei größeren Strukturen kann dies schnell unübersichtlich werden. Aus der Vielzahl der Koordinatenkreuze erkennt man beispielsweise schwer, falls eine Fläche nicht richtig ausgerichtet ist (siehe oberer Teil des Bildes).
La carga de RF-/TOWER se amplió con coeficientes de fuerza para perfiles redondeados de torres de cuatro lados y perfiles de bordes cuadrados de torres de tres lados. Die Ermittlung der Kraftbeiwerte für abgerundete Profile erfolgt mit Hilfe der Reynolds-Zahl. Bisher konnte man für vierseitige Maste lediglich kantige Profile und für dreiseitige Maste abgerundete Profile verwenden.